Chaque automne, la même question revient : faut-il déjà monter les pneus hiver ? À Lyon et dans les Monts d’Or, il ne neige pas souvent, mais les matins froids et humides suffisent à faire la différence. Voici comment choisir le bon moment.

La règle des 7 °C

Un pneu été est conçu pour une gomme qui travaille bien par temps doux. Quand la température descend durablement sous 7 °C, cette gomme durcit et accroche moins, surtout sur route mouillée. Le pneu hiver, lui, garde sa souplesse dans le froid et évacue mieux l’eau et la neige fondue grâce à ses lamelles. Ce n’est donc pas la neige qui doit décider, mais la température.

Les bonnes dates pour Lyon et les Monts d’Or

Pour éviter l’attente des centres auto en pleine saison, mieux vaut réserver son créneau dès début octobre.

Si vous partez à la montagne

Dans les communes de montagne listées par les préfectures, notamment dans les Alpes, il faut, du 1er novembre au 31 mars, soit des pneus hiver, soit des chaînes ou chaussettes à neige dans le coffre. Depuis le 1er novembre 2024, seuls les pneus portant le symbole 3PMSF (une montagne à trois pics et un flocon) sont acceptés comme pneus hiver. Le simple marquage M+S ne suffit plus.

Ne plus y penser

Avec notre conciergerie roues complètes, nous vous contactons à chaque saison et venons changer vos roues chez vous ou au bureau. Vos roues été restent au sec jusqu’au printemps. Vous préférez garder vos roues chez vous ? L’échange seul à domicile est fait pour vous. Et au retour des beaux jours, pensez à nettoyer votre voiture après l’hiver pour la débarrasser du sel.